3.0Τ Λιθιοηλεκτρική μπαταρία Φορκοστάσιο AC Drive 3000kg Φορκοστάσιο Δωρεάν συντήρηση
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xκατάσταση | Νέο | Δύναμη souce | Κύλινδρο |
---|---|---|---|
Μέγιστο ύψος ανύψωσης | τυπικά 3 εκατ. ευρώ, επιλογές: 3,5 έως 6,5 εκατ. ευρώ σε διαφορετικά κόστη | Πιστοποίηση | CE |
Μέγεθος πιρούνιου | 1070 mm | Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης | 3000 κιλά |
Υψηλό φως | 3.0t φορτηγό με μπαταρία λιθίου,αγωγός AC 3000kg ανελκυστήρας,Λιθιοηλεκτρική μπαταρία ανελκυστήρα με κινητήρα AC |
3.0Τ Λιθιοηλεκτρική μπαταρία AC Drive Χωρίς συντήρηση φορτηγό 3000Kg
Ειδικά χαρακτηριστικά : Εργονομική σχεδίαση / Βαθμολογιακή μπαταρία υψηλής απόδοσης /Εύκολη συντήρηση /Αξιόπιστη σχεδίαση αποσβέσεως /Αριθμητικό φορτίο 3000Kg/Υψηλή απόδοση
Περιγραφή |
Υψόμετρο ανύψωσης h3 χμ |
Ελεύθερο ύψος ανύψωσης h2 χμ |
Υψόμετρος του μαστού h1 χμ |
Υψόμετρος άξονα h4 χμ |
Γωνία κλίσης Προς τα εμπρός/πίσω α/β(0) |
Δυνατότητα φόρτωσης (kg) C=500 mm |
Χωρίς πλευρική μετατόπιση, φουσκωτός μονοτροχός | ||||||
FE4P30Q | ||||||
Κύρος ZT Standard Stage II | 2000 | 135 | 1570 | 3079 | 6/10 | 3000 |
2500 | 135 | 1820 | 3579 | 6/10 | 3000 | |
3000 | 135 | 2070 | 4079 | 6/10 | 3000 | |
3300 | 135 | 2220 | 4379 | 6/10 | 3000 | |
3500 | 135 | 2320 | 4579 | 6/10 | 3000 | |
3600 | 135 | 2370 | 4679 | 6/10 | 3000 | |
3700 | 135 | 2420 | 4779 | 6/10 | 2950 | |
4000 | 135 | 2620 | 5079 | 6/6 | 2850 | |
4300 | 135 | 2770 | 5379 | 6/6 | 2700 | |
4500 | 135 | 2870 | 5579 | 6/6 | 2500 | |
5000 | 135 | 3120 | 6079 | 6/6 | 2100 | |
ZZ Γενική θέαση πλήρης ελεύθερης φάσης II |
2000 | 563 | 1545 | 3079 | 6/10 | 3000 |
2500 | 813 | 1795 | 3579 | 6/10 | 3000 | |
3000 | 1063 | 2045 | 4079 | 6/10 | 3000 | |
3300 | 1213 | 2195 | 4379 | 6/10 | 3000 | |
3500 | 1313 | 2295 | 4579 | 6/10 | 3000 | |
3600 | 1363 | 2345 | 4679 | 6/10 | 3000 | |
3700 | 1413 | 2395 | 4779 | 6/6 | 3000 | |
4000 | 1613 | 2595 | 5079 | 6/6 | 2850 | |
ΔΣ Πλήρη ελεύθερη φάση III |
4000 | 988 | 1970 | 5079 | 6/6 | 2750 |
4300 | 1113 | 2095 | 5379 | 6/6 | 2600 | |
4500 | 1163 | 2145 | 5579 | 6/6 | 2400 | |
4800 | 1263 | 2245 | 5879 | 6/6 | 2200 | |
5000 | 1406 | 2388 | 6079 | 6/6 | 2000 | |
5500 | 1640 | 2622 | 6579 | 3/6 | 1500 | |
6000 | 1873 | 2855 | 7079 | 3/6 | 1200 | |
6500 | 2107 | 3088 | 7579 | 3/3 | 800 |
Χαρακτηριστικό | 1.1 | Ετικέτα | ΚΑΜΟΥΖΑ | |
1.2 | Σχήμα | FE4P30Q | ||
1.3 |
Τρόπος οδήγησης: ηλεκτρικός (μπαταρία ή τροφοδοσία ηλεκτρικής ενέργειας), Ντίζελ, βενζίνη, φυσικό αέριο, χειροκίνητο |
Μηχανή | ||
1.4 |
Τρόπος λειτουργίας: χειροκίνητο, περπάτημα, στάση, ιππασία, συλλογή |
Τύπος στερέωσης | ||
1.5 | Δυνατότητα ονομαστικού φορτίου | Q ((kg) | 3000 | |
1.6 | Απόσταση κέντρου φορτίου | C(mm) | 500 | |
1.8 | Προσωρινή επιπέτα | X ((mm) | 478 | |
1.9 | Βάση τροχού | Y(mm) | 1800 | |
Βάρος | 2.1 | Υποκείμενη μπαταρία (βλέπε σημείο 6.5) όταν η βαρύτητα είναι αυτονόμητη | χιλιόγραμμο | 4070 |
2.2 | Φορτίο γέφυρας με πλήρες φορτίο, εμπρός/πίσω | χιλιόγραμμο | 6390/680 | |
2.3 | Φορτίο στη γέφυρα κατά την εκφόρτωση, εμπρός/πίσω | χιλιόγραμμο | 1750/2320 | |
Τάξι | 3.1 |
Ελαστικά: από συμπαγές καουτσούκ, υπερελαστομερές, αερόστιχα, ελαστικό από πολυουρεθάνιο |
Στερεό/πνευματικό λάστιχο | |
3.2 | Προδιαγραφή του μπροστινού τροχού | 28 × 9-15-14PR | ||
3.3 | Προδιαγραφές πίσω τροχού | 6.50-10-10PR | ||
3.5 |
Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω τροχούς (×= τροχούς κίνησης) |
2×/2 | ||
3.6 | Περπατητήρα μπροστινού τροχού | β10 ((mm) | 1004 | |
3.7 | Η βάση του πίσω τροχού | β11 ((mm) | 982 | |
Βασικό μέγεθος | 4.1 | Κλίση γωνίας, κλίση προς τα εμπρός/πίσω | α/β(°) | 6/10 |
4.2 | Υψόμετρος ανάσυρσης του γάντρια | H1 ((mm) | 2070 | |
4.3 | Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | H2 (mm) | 140 | |
4.4 | Υψόμετρο ανύψωσης | H3 ((mm) | 3000 | |
4.5 | Υψόμετρος ανάπτυξης γάντιας | h4 ((mm) | 4079 | |
4.7 | Υψόμετρο της κορυφής του φρουρού | h6 ((mm) | 2150 | |
4.8 | Υψόμετρος καθίσματος | h7 ((mm) | 1130 | |
4.9 | Υψόμετρος ελκυστήρα | h10 ((mm) | 580 | |
4.10 | Συνολικό μήκος | Επικεφαλής | 3773 | |
4.11 | Μέγεθος σώματος (χωρίς πιρούνι) | Ι2 (mm) | 2703 | |
4.12 | Συνολικό πλάτος | β1 ((mm) | 1226 | |
4.13 | Μέγεθος πιρούνιου | s/e/l ((mm) | 45/125/1070 | |
4.14 | Διάμετρος του ράφους πιρούνιου | β3 ((mm) | 1100 | |
4.15 | Διαχωρισμός εδάφους κάτω από το γκαράζ | m1 ((mm) | 135 | |
4.16 | Διαχωρισμός εδάφους κάτω από το γκαράζ | m2 ((mm) | 150 | |
4.17 |
Διάμετρος καναλιού εργασίας, 1000X1200 παλέτες (1200 διασταυρούμενη τοποθέτηση) |
Αστ ((mm) | 4078 | |
4.18 |
Διάμετρος καναλιού εργασίας, 800X1200 παλέτες (1200 τοποθετημένα κατά μήκος του πιρούνι) |
Αστ ((mm) | 4278 | |
4.19 | Ράδιο κύκλου στροφής | Δράση (mm) | 2400 | |
Απόδοση παράμετρος |
5.1 | Ταχύτητα οδήγησης, πλήρης/άδειος | Χιλιόμετρα/ώρα | 12/13 |
5.2 | Αύξηση ταχύτητας, πλήρης/άδειος | m/s | 0.26/0.34 | |
5.3 | Ταχύτητα καθόδου, πλήρης/άδειος | m/s | < 0.6 | |
5.5 | Συσφορά, πλήρης/άδειος S2 60 λεπτά | 3500/2500 | ||
5.7 | Μέγιστη ανάβαση, S2 5 λεπτά πλήρης/χωρίς φορτίο | % | Ασφάλεια, 1/15 | |
5.10 | Φρένα λειτουργίας | ηλεκτρομαγνητική πέδη | ||
Ηλεκτρική Παράμετρος |
6.1 | Δύναμη κίνησης κινητήρα S2 5 min | KW | 11 |
6.2 | Αύξηση ισχύος κινητήρα S3 κατά 15% | KW | 12 | |
6.3 | Πρότυπο μπαταρίας | ΔΙΝ | ||
6.4 | Η τάση της μπαταρίας/ονομαστική χωρητικότητα K5 | Βόλτ/άμπερα ανά ώρα | Λιθιοειδές: 80/200 80/300/400 (προαιρετικό) | |
6.5 | Βάρος της μπαταρίας | χιλιόγραμμο | 215 | |
Μέγεθος της μπαταρίας, μήκος/άνοιγμα/ύψος | χμ | 770/650/680 | ||
Άλλα | 8.1 | Τύπος ελέγχου κίνησης | Κλιματισμός | |
8.2 | Εργασιακή πίεση | MPa | 17.5 | |
8.3 | Η ποσότητα πετρελαίου | Ε/min | 36 | |
8.4 |
Το επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με: EN 12 053 |
Ντεσιμπέλ | 74 |