ΚΑΜΟΥΖΑ 3,5 τόνων φορτηγό με μπαταρία λιθίου 3 σταδίων φορτηγό με ράβδο λιθίου

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα KAMUJA
Πιστοποίηση CE
Αριθμό μοντέλου FE4P35Q
Ποσότητα παραγγελίας min 1 μονάδα
Τιμή USD 15K-20K/ UNIT
Συσκευασία λεπτομέρειες 2 μονάδες/20GP, 4-5 μονάδες/40GP και 40 HQ
Χρόνος παράδοσης 30 ημέρες
Όροι πληρωμής Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς Καμία περιορισμένη

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.

x
Λεπτομέρειες
κατάσταση Νέο Δύναμη souce Αλλακτικός κινητήρας- μπαταρία ιόντων λιθίου
Μέγιστο ύψος ανύψωσης Πρότυπο 3M, επιλογές: Δωρεάν II & III Mast- 3,5 ~ 6,5M σε διαφορετικά κόστη Μέγεθος πιρούνιου 1070 mm
Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης 3500 κιλά Εγγύηση 1 έτος ή ώρες απασχόλησης του 2000
Υψηλό φως

3.5 τόνων φορτηγό με μπαταρία λιθίου

,

ΚΑΜΟΥΖΑ Βελανόφορο με μπαταρία λιθίου

,

Τριτάχυτο ανυψωτικό φορτηγό λιθίου

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Express.Brochure.FE4P35Q.pdf

KAMUJA 3500kg/3,5 τόνων Λιθίου ταχεία φόρτιση μπαταρία φορτηγός 3 σταδίων Mast

ΕισαγωγήN

Η ηλεκτρική βεράντα ισορροπίας σειράς Q είναι συνδυασμένη Οι νέες σειρές διαθέτουν τα αντίστοιχα πλεονεκτήματα για να ανταποκριθούν στον σκοπό των μεσαίων και ελαφρών συνθηκών εργασίας, ενώ παράλληλα προσφέρουν άνετη και αποτελεσματική εμπειρία οδήγησης.Οι μπαταρίες είναι διαθέσιμες σε δύο επιλογέςΤο ίδιο σώμα μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα.

Το σύνολο του κέντρου βάρους είναι χαμηλότερο και το ύψος του ανώτατου προστατευτικού είναι χαμηλότερο, γεγονός που διευκολύνει τη λειτουργία του οχήματος σε περιβάλλον περιορισμένου ύψους.

 

 

Ειδικά χαρακτηριστικά

ΔΕΝ ΑΠΟ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΚΑΝΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΝΕΙΑ

Ο κινητήρας κίνησης υιοθετεί κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, χωρίς συντήρηση, ισχυρή ισχύ. Οι συμβατικοί κινητήρες συνεχούς ρεύματος απαιτούν συχνή αντικατάσταση βούρτσας άνθρακα, ενώ οι κινητήρες KAMUJA all-AC δεν απαιτούν αντικατάσταση βούρτσας άνθρακα.Με ανίχνευση ταχύτητας και ανίχνευση θερμοκρασίας, η λειτουργία προστασίας είναι πλήρης και η αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής βελτιώνονται σημαντικά.

2 ΣΣχεδιασμός μπαταρίας IDE EXIT

Η μπαταρία μπορεί να αντικατασταθεί με ένα άλλο ανεφορτηγό, επιτρέποντας εύκολη συνεχή λειτουργία 24 ώρες.

ΑΤο κέντρο της βαρύτητας

Το παραδοσιακό σύστημα χρησιμοποιεί έναν εγκάρσιο άξονα κίνησης σε σχήμα ανεμιστήρα, παράλληλη διάταξη και μεγάλη αναλογία μετάδοσης.Και η σταθερότητα είναι καλή..

ΑΣχεδιασμός θορύβου, δονήσεων εδάφους

Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί αντλία ταχυτήτων χαμηλού θορύβου και πλήρη υδραυλικό βοηθητικό τιμόνι.

Σχεδιασμός απορρόφησης κρούσεων στη γέφυρα διεύθυνσης: υιοθετείται ευέλικτη σύνδεση για την αποτελεσματική προστασία του συστήματος του οχήματος και την παράταση της ζωής του οχήματος.

ΕΗ ηλεκτρομαγνητική πέδηση κάνει την οδήγηση και την στάθμευση ασφαλέστερες και ευκολότερες

Το όχημα υιοθετεί τη λειτουργία ελέγχου αυτοκινήτου, ηλεκτρομαγνητική πέδηση, έτσι ώστε η λειτουργία του οδηγού να είναι πιο άνετη.

 

 

Ειδικές προδιαγραφές

 

Χαρακτηριστικό

1.1

Ετικέτα

 

ΚΑΜΟΥΖΑ

1.2

Σχήμα

 

FE4P35Q

1.3

Τρόπος οδήγησης:ηλεκτρικός (μπαταρία ή κινητήρα)

Προμήθεια), ντίζελ,βενζίνη,αέριο,χειροκίνητο

 

Μηχανή

1.4

Τρόπος λειτουργίας: χειροκίνητος, περπατώντας, όρθιος,

Καβαλάω, μαζεύω.

 

Τύπος στερέωσης

1.5

Δυνατότητα ονομαστικού φορτίου

Q ((kg)

3500

1.6

Απόσταση κέντρου φορτίου

C(mm)

500

1.7

Προσωρινή επιπέτα

X ((mm)

483

1.8

Βάση τροχού

Y(mm)

1800

Βάρος

2.1

Επικαιροποιημένη μπαταρία (βλέπε σημείο 6.5) όταν το βάρος είναι αυτονόητο

χιλιόγραμμο

4480

2.2

Φορτίο γέφυρας με πλήρες φορτίο, εμπρός/πίσω

χιλιόγραμμο

7140/840

2.3

Φορτίο στη γέφυρα κατά την εκφόρτωση, εμπρός/πίσω

χιλιόγραμμο

1960/2520

Τάξι

3.1

Ελαστικά: Σκληρό καουτσούκ, υπερελαστομερό, αερόστιχο,

ελαστικό από πολυουρεθάνιο

 

Σκληρό/πνευματικό

ελαστικό

3.2

Προδιαγραφή του μπροστινού τροχού

 

28 × 9-15-14PR

3.3

Προδιαγραφές πίσω τροχού

 

6.50-10-10PR

3.4

Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω τροχούς (x = κίνηση)

τροχούς)

 

2×/2

3.5

Περπατητήρα μπροστινού τροχού

β10 ((mm)

1004

3.6

Η βάση του πίσω τροχού

β11 ((mm)

982

Βασικό μέγεθος

 

4.1

Στροφή γωνίας,προς τα εμπρός/πίσω

α/β(°)

6/10

4.2

Υψόμετρος ανάσυρσης του γάντρια

H1 ((mm)

2185

4.3

Ελεύθερο ύψος ανύψωσης

H2 (mm)

145

4.4

Υψόμετρο ανύψωσης

H3 ((mm)

3000

4.5

Υψόμετρος ανάπτυξης γάντιας

h4 ((mm)

4079

4.6

Υψόμετρο της κορυφής του φρουρού

h6 ((mm)

2150

4.7

Υψόμετρος καθίσματος

h7 ((mm)

1130

4.8

Υψόμετρος ελκυστήρα

h10 ((mm)

580

4.9

Συνολικό μήκος

Επικεφαλής

3818

4.10

Μέγεθος σώματος (χωρίς πιρούνι)

Ι2 (mm)

2748

4.11

Συνολικό πλάτος

β1 ((mm)

1226

4.12

Μέγεθος πιρούνιου

s/e/l ((mm)

50/125/1070

4.13

Διάμετρος του ράφους πιρούνιου

β3 ((mm)

1100

4.14

Διαχωρισμός εδάφους κάτω από το γκαράζ

m1 ((mm)

135

4.15

Διαχωρισμός εδάφους κάτω από το γκαράζ

m2 ((mm)

150

4.16

Διάμετρος καναλιού εργασίας,1000X1200 παλέτες ((1200

διασταυρούμενη τοποθέτηση)

Αστ ((mm)

4123

4.17

Διάμετρος καναλιού εργασίας,800X1200 παλέτες (1200

τοποθετείται κατά μήκος του πιρούνι)

Αστ ((mm)

4323

4.18

Ράδιο κύκλου στροφής

Δράση (mm)

2440

Απόδοση
παράμετρος

5.1

Ταχύτητα οδήγησης, πλήρης/άδειος

Χιλιόμετρα/ώρα

11/12

5.2

Αυξήστε την ταχύτητα, πλήρης/άδειος

m/s

0.25/0.33

5.3

Ταχύτητα καθόδου, πλήρης/άδειος

m/s

< 0.6

5.4

Συσφορά, πλήρης/άδειος S260 λεπτά

 

3800/2800

5.5

Μέγιστη ανάβαση, 25 λεπτά πλήρης/χωρίς φορτίο

%

Ασφάλεια, 1/11

5.6

Φρένα λειτουργίας

 

ηλεκτρομαγνητικό

φρένο

Ηλεκτρική

Παράμετρο

6.1

Δύναμη κινητήρα S25 min

KW

11

6.2

Αύξηση ισχύος κινητήρα S3 κατά 15%

KW

12

6.3

Πρότυπο μπαταρίας

 

ΔΙΝ

6.4

Η τάση της μπαταρίας/ονομαστική χωρητικότητα K5

Βόλτ/άμπερα

ανά ώρα

Λι-ζον

80/300

80/400 (προαιρετικό)

6.5

Βάρος της μπαταρίας

χιλιόγραμμο

280

6.6

Μέγεθος της μπαταρίας, μήκος/άνοιγμα/ύψος

χμ

770/650/680

Άλλα

7.1

Τύπος ελέγχου κίνησης

 

Κλιματισμός

7.2

Εργασιακή πίεση

MPa

17.5

7.3

Η ποσότητα πετρελαίου

Ε/min

36

7.4

Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το πρότυπο EN 12053

Αποφάσισε

75

 

 

 

ΕΠΙΘΥΜΑΤΙΚΟΣ ΠΑΡΑΓΟΣ

          

Περιγραφή

Υψόμετρο ανύψωσης

h3

χμ

Ελεύθερο ύψος ανύψωσης

h2

χμ

Υψόμετρος του μαστού

h1

χμ

Υψόμετρος άξονα

h4

χμ

Γωνία κλίσης

Προς τα εμπρός/πίσω

α/β(0)

Δυνατότητα φόρτωσης (kg) C=500 mm
Χωρίς πλευρική μετατόπιση, φουσκωτός μονοτροχός
FE4P35Q
Κύρος ZT Standard Stage II 2000 140 1680 3079 6/10 3500
2500 140 1930 3579 6/10 3500
3000 140 2180 4079 6/10 3500
3300 140 2330 4379 6/10 3500
3500 140 2430 4579 6/10 3500
3600 140 2480 4679 6/10 3500
3700 140 2530 4779 6/10 3250
4000 140 2730 5079 6/6 3000
4300 140 2880 5379 6/6 2800
4500 140 2980 5579 6/6 2600
5000 140 3230 6079 6/6 2200

ZZ

Γενική θέαση πλήρης ελεύθερης φάσης II

2000 491 1570 3079 6/10 3500
2500 741 1820 3579 6/10 3500
3000 991 2070 4079 6/10 3500
3300 1141 2220 4379 6/10 3500
3500 1241 2320 4579 6/10 3500
3600 1291 2370 4679 6/10 3500
3700 1341 2420 4779 6/6 3500
4000 1541 2620 5079 6/6 3200

ΔΣ

Πλήρη ελεύθερη φάση III

4000 916 1970 5079 6/6 3200
4300 1041 2095 5379 6/6 3000
4500 1091 2145 5579 6/6 3000
4800 1191 2245 5879 6/6 2500
5000 1334 2388 6079 6/6 2400
5500 1568 2622 6579 3/6 1750
6000 1801 2855 7079 3/6 1250
6500 2034 3088 7579 3/3 900