Όλα τα Προϊόντα
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
Javier He
WhatsApp :
+8618268198991
Ηλεκτρικός φορτίος στοιβακτήρα 1.3t και 2t έως 6m με στενό πλάτος
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| Δύναμη souce | Αλλακτικός κινητήρας+ηλεκτρονική διεύθυνση | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 6 μέτρα |
|---|---|---|---|
| Πλάτος δικράνων | 240-715 ή 200-740 mm | Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης | 1.3t και 2t |
| Μέγεθος δικράνων | 40/120/1070 ή 35/100/950 ((1150) | Λειτουργία | Στεκόμενος |
| Υψηλό φως | Πολυδιάστατος ηλεκτρικός συσσωρευτής,απαλό χειρισμό ηλεκτρικός συσσωρευτής |
||
Περιγραφή προϊόντων
ΕΠΙΤΡΟΠΟΙΕΣ του προϊόντος
1- Εισαγόμενος ελεγκτής εναλλασσόμενου ρεύματος, εισαγόμενο κατακόρυφο κιβώτιο ταχυτήτων.
2.Με τη λειτουργία αυτοδιάγνωσης, η φορητή μονάδα και ο ελεγκτής μπορούν να εμφανίζουν κώδικα βλάβης και να εντοπίζουν τα προβλήματα γρήγορα και με ακρίβεια.
3.Μπορείτε να επιλέξετε ελεύθερη διαμόρφωση ανύψωσης...για τα οχήματα να εργάζονται σε κοντέινερ ή σε άλλα μέρη που έχουν περιορισμούς ύψους.
4Ο εμπρόσθιος τροχός χρησιμοποιεί σχεδιασμό μεγάλων τροχών, το σασί του οχήματος είναι ανυψωμένο, ο δευτερεύων τροχός και στις δύο πλευρές του τροχού κίνησης παρέχει ασφαλή βοήθεια για το σασί,να έχει το όχημα ισχυρή ικανότητα να ξεπερνά εμπόδια, διατηρήσει σταθερή και ευέλικτη λειτουργία·
5.Standard λειτουργία όριο ανύψωσης, όταν το πιρούνι είναι ανυψωμένο στο στοιχείο, το σύστημα θα διακόψει αυτόματα την παροχή ενέργειας uplink, ομαλή στάθμευση,αποτρέπει αποτελεσματικά την εμφάνιση ατυχημάτων "tweak storm".
| Χαρακτηριστικά | ||||||||||
| 1.01 | Σχήμα | Q2030GA | Q2060GA | Q1516D | Q1530D | Q1545D | ||||
| 1.02 | Μονάδα ισχύος | Ηλεκτρικό | Ηλεκτρικό | |||||||
| 1.03 | Λειτουργία | Στεκόμενος | Στεκόμενος | |||||||
| 1.04 | Ονομαστικό βάρος έλξης | Q(kg | 2000 | 1300 | ||||||
| 1.05 | Κέντρο φόρτωσης | c(mm) | 500 | 500 | ||||||
| 1.06 | Κέντρο άξονα έως πλάτη πινακίδας | x(mm | 324 | 367 | 356 | 368 | ||||
| 1.07 | Βάση τροχού | y(mm) | 1554 | 1354 | ||||||
| 1.08 | Βάρος λειτουργίας με μπαταρία | χιλιόγραμμο | 2750 | 3020 | 1745 | 2010 | 2210 | |||
| Τροχοί/Ελαστικά | ||||||||||
| 2.01 | Τύπος τροχών | ΠΕ | ΠΕ | |||||||
| 2.02 | Μέγεθος τροχού κίνησης | φx w(mm | φ250×127 ((PU) | φ230×75 ((PU) | ||||||
| 2.03 | Μέγεθος τροχού ρουλεμπορίου | φxw(mm | φ250×120 | φ210 × 70 | ||||||
| 2.04 | επιπλέον τροχούς (διάμετροι) | φxw(mm) | φ149×60 | φ149×60 | ||||||
| 2.05 | Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (x) =οδηγείται |
1,4/2 | 1,4/2 | |||||||
| 2.06 | πλάτος τροχιάς | β10 ((mm) | 665 | 620 | ||||||
| 2.07 | πλάτος τροχιάς | β11 ((mm) | 976 | 960 | ||||||
| Μέγεθος | ||||||||||
| 3.01 | Κουβαλάκι μαστού/διαπασίου Κλίση,προς τα εμπρός/πίσω |
α/β(°) | 3/5 | 3/5 | ||||||
| 3.02 | Υψόμετρος του πλοίου, χαμηλότερος | H1(mm | 1995 | 2690 | 2155 | 2130 | 2095 | |||
| 3.03 | Ελεύθερη ανύψωση | h2 (mm) | 0 | 1805 | 0 | 0 | 1067 | |||
| 3.04 | Ανέβασμα | h3 (mm) | 3000 | 6000 | 1600 | 3000 | 4500 | |||
| 3.05 | Υψόμετρος πύργου, παρατεταμένο | h4 ((mm) | 3860 | 6920 | 2535 | 4040 | 5512 | |||
| 3.06 | Συνολικό ύψος (με λαβή) | n14 ((mm) | 1075/1502 | 1050/1450 | ||||||
| 3.07 | Χαμηλό ύψος πιρούνιου | h13 (mm) | 40 | 50 | ||||||
| 3.08 | Συνολικό μήκος | Επτά χιλιάδες | 2530 | 2252 ((950) | ||||||
| 3.09 | Διάστημα έως το πρόσωπο του πιρούνιου | Ι2(μμ | 1460 | 1265 | ||||||
| 3.10 | Συνολικό πλάτος | β1/β2 ((mm) | 940/1100 | 896/1042 | ||||||
| 3.11 | Μέγεθος πιρούνιου | s/e/l ((mm) | 40/120/1070 | 35/100/950 ((1150) | ||||||
| 3.12 | Σημείο των πιρούνων | β5 ((mm) | 240-715 | 200-740 | ||||||
| 3.13 | Απόσταση μεταξύ των υποστηρικτών Άκρα/επιφάνεια φόρτωσης: |
β4 ((mm) | 746 | 786 | ||||||
| 3.14 | Απόσταση εμβέλειας | 14 mm) | 500 | 500 | ||||||
| 3.15 | Ελάχιστη καθαρή θέση εδάφους | n2 ((mm) | 48 | 44 | ||||||
| 3.16 | πλάτος διαδρόμου με παλέτα 1000 x 1200 διαμέσου των πιρούνων |
Αστ(μμ | 2900 | 2750 | 2790 | 2750 | ||||
| 3.17 | πλάτος διαδρόμου με παλέτα 800x 1200 κατά μήκος των πιρούνιων |
Αστ ((mm) | 2960 | 2800 | 2840 | 2800 | ||||
| 3.18 | Min Ακτίνα στροφής | Δράση (mm) | 1800 | 1670 | ||||||
| 3.19 | Διάστημα ανάμεσα στα χέρια των τροχών | Εκατόν έξι χιλιοστά | 1767 | |||||||
| Απόδοση | ||||||||||
| 4.01 | Ταχύτητα οδήγησης, φορτωμένη/αφόρτωτη | (km/h) | 5.2/5.5 | 5.2/5.5 | ||||||
| 4.02 | Ταχύτητα ανύψωσης, με/χωρίς φορτίο |
mm/s | 90/120 | 130/180 | 100/130 | 95/130 | 130/190 | |||
| 4.03 | Χαμηλότερη ταχύτητα, με/χωρίς φορτίο |
(mm/s) | 120/130 | 160/210 | 100/100 | 100/100 | 130/120 | |||
| 4.04 | Μέγιστη ανόδου ικανότητα,με/χωρίς φορτίο |
(%) | 6/8 | 6/8 | ||||||
| 4.05 | Φρένα λειτουργίας | Ηλεκτρομαγνητικά | Ηλεκτρομαγνητικά | |||||||
| Οδήγηση | ||||||||||
| 5.01 | Ο κινητήρας κίνησης, 60 λεπτά | (kW) | 2.5 | 1.5 | ||||||
| 5.02 | Κατηγορία κινητήρα ανύψωσης σε S315% | (kW) | 4.5 | 3 | ||||||
| 5.03 | Η τάση της μπαταρίας / ονομαστική χωρητικότητα | (V/Ah) | 24/280 | 24/270 | ||||||
| 5.04 | Βάρος της μπαταρίας (±5%) | (kg) | 275 | 260 | ||||||
| Άλλα | ||||||||||
| 6.01 | Τύπος ελέγχου κίνησης | Κλιματισμός | Κλιματισμός | |||||||
| 6.02 | Επίπεδο θορύβου στο αυτί του χειριστή | dB (A) | ≤ 75 | ≤ 70 | ||||||
Συνιστώμενα προϊόντα