Όλα τα Προϊόντα
Υπεύθυνος Επικοινωνίας :
Javier He
WhatsApp :
+8618268198991
ISUZU 6BG1 Ντίζελ Φορτηγό Α-SF50 3 μέτρα ύψος ανύψωσης
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΛεπτομέρειες
| κατάσταση | Νέο | Δύναμη souce | Μηχανή ντίζελ |
|---|---|---|---|
| Μηχανή | ISUZU 6BG1 | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | Πρότυπο 3M, επιλογές: Δωρεάν II & III Mast- 3,5~8M σε διαφορετικά κόστη |
| Μέγεθος πιρούνιου | 1220 mm ή 1070 mm | Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης | 50000kg |
| Εγγύηση | 1 έτος ή 2000 ώρες εργασίας, όποιο από τα δύο προκύπτει πρώτα | ||
| Υψηλό φως | ISUZU 6BG1 Βελούδι με κινητήρα ντίζελ,Στραφοφόρος με κινητήρα ντίζελ A-SF50,3 μέτρα ύψος ανύψωσης ISUZU φορτηγό |
||
Περιγραφή προϊόντων
5000kg/5,0 τόνων ντίζελ, κινητήρας ISUZU με επιλογές για πέλμα A-SF50
ΕισαγωγήN
Κληρονόμησε τα υψηλά χαρακτηριστικά ποιότητας των προϊόντων της σειράς KAMUJA.
Το μηχάνημα έχει τα πλεονεκτήματα της συμπαγής και εύλογης δομής, ισχυρή ανυψωτική ικανότητα, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας και καλή συντήρηση.αποθήκες και άλλες περιπτώσεις, είναι η μηχανοποιημένη φόρτωση και εκφόρτωση και η μεταφορά μικρών αποστάσεων αποδοτικού εξοπλισμού.
Ειδικά χαρακτηριστικά
1 Σύστημα κινητήρα
Ο κινητήρας λειτουργεί σταθερά και αξιόπιστα, με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μεγάλη ισχύ.
2 ΥΔΡΟΥΛΙΚΟΣ ΣΥΣΤΗΜΟΣ
Ο σχεδιασμός της διπλής αντλίας επιτρέπει τη χωριστή λειτουργία των μονάδων χειρισμού και ανύψωσης,και η υδραυλική σύνδεση σχεδιασμένη ειδικά για την KAMUJA παρέχει υψηλή αξιοπιστία και μειώνει αποτελεσματικά το ποσοστό διαρροής πετρελαίου.Πλήρες υδραυλικό σύστημα καθοδήγησης χωρίς φορτίο, εύκολο στη λειτουργία. Μπορεί να διασφαλίσει ότι η ταχύτητα των εμπορευμάτων αυξάνεται υπό συνθήκες αδρανοποίησης, έτσι ώστε το όχημα να είναι πιο σταθερό και αξιόπιστο.
3 Σύστημα μεταφοράς
Υιοθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων του εγχώριου κατασκευαστή πρώτης κατηγορίας, η ισχύς μετάδοσης είναι ισχυρή.
4 Ηλεκτρικό σύστημα
Χρησιμοποιώντας την πιο πρόσφατη τεχνολογία καλωδίωσης και αδιάβροχο plug-in, πολυ-κανάλι ασφαλίστρια διάταξη, ασφαλές και αξιόπιστο.
5 ΚΑΒ & ΚΟΝΣΟΛ
Η καμπίνα είναι ευρύχωρη με premium καθίσματα για μια άνετη εμπειρία οδήγησης.και η διαμόρφωση της άκρης μπορεί να δει από το κάθισμα του οδηγού για βέλτιστη ορατότητα κατά την ανάποδα για τον προσδιορισμό της απόστασης.
6 ΤΥΠΟΣ ΤΟΥ ΚΑΛΟΣ ΤΗΣ ΠΟΥΡΑΣ
Ευρύ οπτικό πεδίο/Επίπεδο 2 πλήρης ελευθερία/Επίπεδο 3 πλήρης ελευθερία
7ΤΑ ΕΠΙΧΡΗΜΑΤΙΚΑ ΕΙΧΑΙΡΙΑ για την εργασία
Πλακέτα μεταφοράς πλάτων/βελόνα/σφίξιμο ρολ/μαλακό σφίξιμο, κλπ.
8Εφαρμόσιμες συνθήκες/Περιβάλλον
Χρησιμοποιείται ευρέως σε σταθμούς, λιμάνια, αεροδρόμια, εργοστάσια, αποθήκες και άλλες περιπτώσεις, είναι μηχανοποιημένη φόρτωση και εκφόρτωση και μεταφορά μικρών αποστάσεων αποδοτικού εξοπλισμού
9Κατανάλωση καυσίμων/ΠΕΡΙΓΡΙΝΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Το όχημα έχει βελτιστοποιηθεί στο μέγιστο βαθμό, βελτιώνοντας την απόδοση λειτουργίας, μειώνοντας αποτελεσματικά την κατανάλωση καυσίμου, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.
10ΕΡΕΠΑΣΗ και ΕΛΕΓΓΑΣΗ
Το τέλειο δίκτυο εξυπηρέτησης της KAMUJA, η έγκαιρη και προσεκτική εξυπηρέτηση,Είναι η γαλήνη του νου σας να χρησιμοποιήσετε το εξοπλισμό εγγύηση οικεία
ΟΠολύ.
ΤΑΡΑΦΟΣ ΑΠΟΤΕΛΕΙΑΣ
Ειδικές προδιαγραφές
| Γενικά | Σχήμα | Α-SF50 | |||
| Δυνατότητα φόρτωσης | 5000 | χιλιόγραμμο | |||
| Κέντρο φόρτωσης | 600 | Μμμ | |||
| Τύπος ισχύος | Ντίζελ | ||||
| Μέγεθος | Λιτ Χέιγκι | H | 3000 | Μμμ | |
| Υψόμετρο ελεύθερης ανύψωσης | H3 | 200 | Μμμ | ||
| Μέγεθος πιρούνιου | 1070×125×45 1220×125×45 |
Μμμ | |||
| Γωνία κλίσης του πλοίου | α/β | 6/12 | χλμ | ||
| Πάνω από το φρούριο | Κ | 590 | Μμμ | ||
| Συνολικές διαστάσεις | Διάρκεια προς το πρόσωπο του πιρούνι L1 | 4660 | Μμμ | ||
| Συνολικό πλάτος | 1995 | Μμμ | |||
| Συνολικό ύψος του πιρούνιου χαμηλωμένο H1 | 2500 | Μμμ | |||
| Συνολικό ύψος του πιρούνιου υψώθηκε H2 | 4400 | Μμμ | |||
| Συνολικό ύψος προστασίας H4 | 2450 | Μμμ | |||
| Ράδιο στύσης | 3250 | Μμμ | |||
| Διάμετρος διαδρόμου δεξιάς γωνίας | 3000 | Μμμ | |||
| Απόδοση | Ταχύτητα οδήγησης (πλήρης/μη πλήρης) φορτίο) |
Ταχύτητα πορείας | 26/28 | χιλιόμετρα/ώρα | |
| Ταχύτητα ανύψωσης | 500/530 | χιλιόμετρα/ώρα | |||
| Μέγιστη ικανότητα εκτροπής (πλήρες/χωρίς φορτίο) | Ασφάλεια, 1/15 | % | |||
| Ειδικό βάρος | 7980 | χιλιόγραμμο | |||
| Τάξι | Ελαστικά | Προς/πίσω | 8.25-15-14PR | ||
| Απόσταση ελαστικού | Μπροστά | 1470 | Μμμ | ||
| Πίσω | 1700 | Μμμ | |||
| Διαστήμα τροχών | 2250 | Μμμ | |||
| Ανοικτή θέση εδάφους | Κεραμίδας | 200 | Μμμ | ||
| Μονάδες κίνησης & έλεγχο |
Μηχανή | Σχήμα | ISUZU 6BG1 | ||
| Ονομαστική ισχύς | 82.4/2000 | km/rpm | |||
| Ονομαστική ροπή | 416.8/1500 | N.m/rpm | |||
| Αριθμός φιάλης | 6 | ||||
| Βόρεξστροκ | 105×125 | Μμμ | |||
| Μετατόπιση | 5.785 | Α | |||
| Μετατροπέας ροπής κιβώτιο μετάδοσης |
- Ναι. | Υδραυλικά | |||
| Στροφή | Μπροστά και πίσω | 2/2 | |||
| Εργασιακή πίεση | 20 | MPa | |||
※ Οι τεχνικές πληροφορίες ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με την πολιτική ενημέρωσης, οι αλλαγές θα γίνουν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.
Συνιστώμενα προϊόντα